熱線: 15522374289

02-18

2025

在車輛性能檢測(cè)的前沿領(lǐng)域,[天波科技]底盤(pán)測(cè)功機(jī)以**之姿,成為眾多汽車、摩托車制造企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和科研院校的信賴之選。精準(zhǔn)測(cè)量,洞悉性能密碼我們的底盤(pán)測(cè)功機(jī)采用先進(jìn)傳感技術(shù)與精密算法,測(cè)量精度遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩,還是車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性等關(guān)鍵性能指標(biāo),都能精準(zhǔn)呈現(xiàn),為您深度剖析車輛性能的每一處細(xì)節(jié)。多樣模擬,應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況可模擬多種真實(shí)道路行駛工況,從城市擁堵路段的頻繁啟停,到...

02-17

2025

感應(yīng)與監(jiān)測(cè)功能先進(jìn):采用較好的電子感應(yīng)功能,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛在行駛過(guò)程中的各種狀態(tài),還能自動(dòng)測(cè)量車輛轉(zhuǎn)向偏航、車速、轉(zhuǎn)彎時(shí)間和輪胎氣壓等數(shù)據(jù)??刂颇J蕉鄻樱翰捎萌碌囊簤嚎刂品绞?,可以根據(jù)車輛狀態(tài)、行駛路線和車速來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)速。三輪燃油摩托車底盤(pán)測(cè)功機(jī)系統(tǒng)既可以使用自動(dòng)模式,也能切換為手動(dòng)模式。電源管理高效:具有效率高的電源管理功能,可以實(shí)現(xiàn)高壓開(kāi)關(guān)供應(yīng)方式和電源控制系統(tǒng)的自動(dòng)化。慣量模擬...

02-14

2025

天津市天波科達(dá)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱天波科技)與國(guó)家摩托車及配件質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(廣東)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)檢中心)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,針對(duì)新能源汽車、電動(dòng)摩托車和摩托車整車及其零部件的可靠性試驗(yàn)、試驗(yàn)室耐久試驗(yàn)等用到的專用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行合作,包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、自動(dòng)駕駛儀、整車下線檢測(cè)線、加振耐久試驗(yàn)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)、電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、淋水試驗(yàn)房、灰塵試驗(yàn)房和環(huán)境試驗(yàn)室等檢測(cè)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)施等。國(guó)檢中心檢驗(yàn)設(shè)備和...

05-06

2024

“天波科技”全體同仁,恭祝新老客戶“五一”勞動(dòng)節(jié)快樂(lè)!同心協(xié)力、共贏未來(lái)、勞動(dòng)敬業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)造,斗志昂揚(yáng)迎接新挑戰(zhàn)!天波科技(TIANBO)由天津內(nèi)燃機(jī)研究所(天津摩托車技術(shù)中心)創(chuàng)建,總部設(shè)在天津大學(xué),教育部輕型動(dòng)力工程中心組成單位,專注輕型車輛及動(dòng)力總成測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域兩大產(chǎn)品線。服務(wù)高等院校60余所,服務(wù)企業(yè)600余家,規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)研發(fā)檢測(cè)中心超50家,制定標(biāo)準(zhǔn)10個(gè)。深耕于新能源汽車、電動(dòng)...

05-24

2024

天波科技(TIANBO)由天津內(nèi)燃機(jī)研究所(天津摩托車技術(shù)中心)創(chuàng)建,總部設(shè)在天津大學(xué),教育部輕型動(dòng)力工程中心組成單位,專注輕型車輛及動(dòng)力總成測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域兩大產(chǎn)品線。服務(wù)高等院校60余所,服務(wù)企業(yè)600余家,規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)研發(fā)檢測(cè)中心超50家,制定標(biāo)準(zhǔn)10個(gè)。深耕于新能源汽車、電動(dòng)車、摩托車整車可靠性試驗(yàn),動(dòng)力學(xué)仿真,智能數(shù)字化技術(shù),虛擬化仿真技術(shù),三電系統(tǒng)試驗(yàn),電噴系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)定,ABS系統(tǒng)試...

07-25

2024

天波科技(TIANBO)由天津內(nèi)燃機(jī)研究所(天津摩托車技術(shù)中心)創(chuàng)建,總部設(shè)在天津大學(xué),教育部輕型動(dòng)力工程中心組成單位,專注輕型車輛及動(dòng)力總成測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域兩大產(chǎn)品線。服務(wù)高等院校60余所,服務(wù)企業(yè)600余天波科技,期待您的垂詢,垂詢電話:022-83717152,15522374289

08-12

2024

金秋送爽,底盤(pán)測(cè)功機(jī)配自動(dòng)駕駛儀低價(jià)促銷啦!底盤(pán)測(cè)功機(jī)能夠再現(xiàn)整車道路試驗(yàn)的條件,真實(shí)地模擬受試車輛在道路上行駛的阻力、慣量和冷卻風(fēng),模擬系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、道路阻力以及行駛阻力。用道路滑行法自動(dòng)修正行駛阻力的同時(shí),專門(mén)設(shè)計(jì)了方便的自動(dòng)模式,使用者只需進(jìn)行簡(jiǎn)便的操作,就能完成慣量設(shè)定和行駛阻力的確認(rèn)。歡迎您來(lái)電咨詢!

12-10

2024

天波科技(TIANBO)由天津內(nèi)燃機(jī)研究所(天津摩托車技術(shù)中心)創(chuàng)建,總部設(shè)在天津大學(xué),教育部輕型動(dòng)力工程中心組成單位,專注輕型車輛及動(dòng)力總成測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域兩大產(chǎn)品線。服務(wù)高等院校60余所,服務(wù)企業(yè)600余家,規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)研發(fā)檢測(cè)中心超50家,制定標(biāo)準(zhǔn)10個(gè)。深耕于新能源汽車、電動(dòng)車、摩托車整車可靠性試驗(yàn),動(dòng)力學(xué)仿真,智能數(shù)字化技術(shù),虛擬化仿真技術(shù),三電系統(tǒng)試驗(yàn),電噴系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)定,ABS系統(tǒng)試...

06-17

2024

      天波科技摩托車專用灰塵試驗(yàn)房,滿足兩輪三輪車需求,采用模塊化設(shè)計(jì),可適應(yīng)不同用戶的特殊要求,是多功能、高精度、自動(dòng)化的全新型測(cè)試設(shè)備。天波科技致力于新能源汽車、電動(dòng)車、摩托車整車可靠性試驗(yàn),試驗(yàn)室耐久試驗(yàn),新能源汽車、電動(dòng)車、摩托車等專用檢測(cè)設(shè)備,測(cè)功機(jī),底盤(pán)測(cè)功機(jī),自動(dòng)駕駛儀,整車下線檢測(cè)線,加振耐久試驗(yàn)臺(tái),淋水試驗(yàn)房,灰塵試驗(yàn)房,環(huán)境試驗(yàn)室,車輪徑向疲勞試驗(yàn)臺(tái),摩托車絕緣試...

05-14

2024

熱烈慶?!疤觳萍肌备叨硕ㄖ瓶睢癕N系列整車加振耐久試驗(yàn)臺(tái)”順利交付突破百臺(tái)!感謝客戶的信任!“天波科技”一直在努力!“MN系列加振耐久試驗(yàn)臺(tái)”依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),模擬整車在顛簸路面的耐久試驗(yàn),考核整車及其部件的可靠性和耐久性,以臺(tái)架試驗(yàn)代替路試,可大幅減少所需的人力、物力,提高試驗(yàn)的安全性,減輕試驗(yàn)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。試驗(yàn)臺(tái)采用國(guó)際先進(jìn)的交流變頻調(diào)速技術(shù),調(diào)速范圍寬,車速穩(wěn)定,可靠性高...

06-26

2023

“天波科技”是中國(guó)機(jī)動(dòng)車輛及內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力成套檢測(cè)設(shè)備專業(yè)研發(fā)制造公司,專業(yè)從事汽車、摩托車、電動(dòng)車輛、混合動(dòng)力、通用汽油機(jī)、柴油機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及相關(guān)零部件的測(cè)試技術(shù)研究和成套測(cè)試設(shè)備制造;面向國(guó)內(nèi)外眾多客戶開(kāi)展廣泛的技術(shù)支持與服務(wù);提供專業(yè)的檢測(cè)試驗(yàn)室的工程設(shè)計(jì)與規(guī)劃?!疤觳萍肌笔侵袊?guó)成規(guī)模的(電動(dòng))摩托車成套檢測(cè)設(shè)備專業(yè)制造商,集(電動(dòng))摩托車測(cè)試技術(shù)研究與檢測(cè)設(shè)備開(kāi)發(fā)制造于一體。至今,...

03-06

2024

由天波自主設(shè)計(jì)制造的大美新疆首條摩托車下線檢測(cè)線在中金科技建成,自治州州長(zhǎng)一行來(lái)現(xiàn)場(chǎng)參觀調(diào)研。

05-19

2022

     天波公司專業(yè)生產(chǎn)大功率直流穩(wěn)壓電源,大功率直流電源,高壓直流電源,?直流穩(wěn)壓開(kāi)關(guān)電源,脈沖電源,整流電源,可調(diào)恒流恒壓開(kāi)關(guān)電源,程控直流穩(wěn)壓電源,可編程直流開(kāi)關(guān)電源,大功率直流可調(diào)穩(wěn)壓電源等產(chǎn)品,可定制產(chǎn)品。高品質(zhì),體積小,操作簡(jiǎn)單,智能控制。

03-17

2025

天波科技在生產(chǎn)底盤(pán)測(cè)功機(jī)時(shí),需注意以下迎合新能源汽車檢測(cè)設(shè)備新標(biāo)準(zhǔn)的要求:精度方面速度精度:主滾筒表面線速度誤差一般不超過(guò) ±0.2km/h,主、副滾筒表面速度同步誤差不超過(guò) ±0.3km/h,對(duì)于乘用車檢測(cè)用底盤(pán)測(cè)功機(jī),前、后臺(tái)體主滾筒速度同步誤差不超過(guò) ±2km/h。扭力精度:扭力示值誤差一般不超過(guò) ±1.0%,扭力重復(fù)性一般不超過(guò) 0.5%,儀器漂移一般不超過(guò) ±5N。直徑精度:主滾筒...

02-27

2025

新能源汽車年檢涉及的檢測(cè)設(shè)備主要有以下幾類:電池檢測(cè)設(shè)備電池容量測(cè)試儀:測(cè)試電動(dòng)車蓄電池的容量和性能,包括充放電循環(huán)測(cè)試,可評(píng)估電池的續(xù)航能力和使用壽命。電池內(nèi)阻測(cè)試儀:測(cè)量電池的內(nèi)阻,通過(guò)內(nèi)阻變化判斷電池的健康狀態(tài),內(nèi)阻過(guò)大可能意味著電池內(nèi)部存在電極老化等問(wèn)題。電池管理系統(tǒng)(BMS)測(cè)試儀:評(píng)估電池管理系統(tǒng)的性能,確保其在充電和放電過(guò)程中能對(duì)電池進(jìn)行有效管理,保障電池安全和穩(wěn)定運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)...

02-26

2025

您是否在為摩托車控制器的開(kāi)發(fā)測(cè)試而煩惱?——實(shí)車測(cè)試成本昂貴,風(fēng)險(xiǎn)難以控制?——虛擬測(cè)試無(wú)法真實(shí)地反映控制器的性能嗎?現(xiàn)在,這一切都將成為過(guò)去。ECU智能檢測(cè)系統(tǒng)帶來(lái)了革命性的改變,——測(cè)試效率低下,難以應(yīng)對(duì)快速迭代的需求?別擔(dān)心,我們?yōu)槟ㄖ屏四ν熊嚢l(fā)動(dòng)機(jī)ECU智能測(cè)試解決方案!產(chǎn)品概述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU智能檢測(cè)系統(tǒng),高性能平臺(tái),集硬件在環(huán)測(cè)試、智能診斷與數(shù)據(jù)分析于一身。專為摩托車ECU設(shè)...

02-21

2025

根據(jù)《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》,自 2025 年 3 月 1 日起,動(dòng)力蓄電池安全充電檢測(cè)和電氣安全檢測(cè)成為新能源汽車年檢的必檢項(xiàng)目。由此帶來(lái)的新機(jī)會(huì)主要有以下幾方面:檢測(cè)設(shè)備行業(yè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè):需要研發(fā)和生產(chǎn)針對(duì)新能源汽車電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等相關(guān)檢測(cè)設(shè)備,如高精度的電池充放電檢測(cè)設(shè)備、絕緣電阻測(cè)試儀、電機(jī)性能檢測(cè)臺(tái)等。檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu):可購(gòu)置專業(yè)設(shè)備,為新能源汽車提供年檢服務(wù)。隨著新能...

02-18

2025

新能源年檢新政策下來(lái)后,給新能源汽車檢測(cè)設(shè)備廠家?guī)?lái)以下新機(jī)會(huì):市場(chǎng)需求擴(kuò)大檢測(cè)站設(shè)備采購(gòu)需求:《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》實(shí)施后,全國(guó)約 1.5 萬(wàn)家檢測(cè)站均需增購(gòu)新能源汽車檢測(cè)設(shè)備,預(yù)計(jì)鋪設(shè)高峰期為前 3-4 年,單臺(tái)套售價(jià)預(yù)計(jì)為 100 萬(wàn) - 150 萬(wàn)元,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間約 150 億元 - 225 億元。車企及相關(guān)企業(yè)需求:車企在生產(chǎn)過(guò)程中需要對(duì)車輛進(jìn)行自檢,以確保產(chǎn)品符合年檢...

02-27

2025

新能源底盤(pán)測(cè)功機(jī)可以檢測(cè)的項(xiàng)目如下:動(dòng)力性能檢測(cè)驅(qū)動(dòng)輪輸出功率和驅(qū)動(dòng)力:測(cè)量驅(qū)動(dòng)輪在不同轉(zhuǎn)速和扭矩下的輸出功率與驅(qū)動(dòng)力,以評(píng)估動(dòng)力系統(tǒng)的性能,判斷電機(jī)、電池等動(dòng)力部件的工作狀態(tài)。加速性能:模擬不同的加速工況,檢測(cè)車輛從靜止加速到一定速度所需的時(shí)間、加速度變化情況等,了解車輛的加速能力。最高車速:通過(guò)逐漸提升轉(zhuǎn)速,測(cè)試車輛在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上能達(dá)到的最高穩(wěn)定車速,評(píng)估車輛動(dòng)力系統(tǒng)在高速時(shí)的性能。爬坡...

03-04

2025

您的研發(fā)團(tuán)隊(duì)是否陷入這些困局?? 新能源汽車三電測(cè)試成本爆炸:實(shí)車路試燒錢(qián)、電池過(guò)充/過(guò)放測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)高、故障復(fù)現(xiàn)難?? 摩托車安全測(cè)試效率低下:ABS防抱死系統(tǒng)測(cè)試依賴真人路試,雨天/極端路況模擬成本翻倍?? 智能駕駛功能迭代緩慢:等法規(guī)審批、等測(cè)試場(chǎng)地、等故障發(fā)生…競(jìng)品卻搶先上市?硬件在環(huán)技術(shù)(HIL),讓新能源汽車、摩托車研發(fā)告別“靠天吃飯”!什么是硬件在環(huán)?一句話說(shuō)透給控制器造一個(gè)“平行...
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